鍛鋼閥門常常忽視注脂量的問題

鍛鋼閥門常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后，操作人員鍛鋼閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。而鍛鋼閥門存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在于沒有根據(jù)閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進(jìn)行準(zhǔn)確的計算。

鍛鋼閥門不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種的工況上，截斷接通管路介質(zhì)。 鍛鋼閥門是使用很廣的一種閥門，一般口徑DN≥500mm的切斷裝置都選用它，有時口徑很小的切斷裝置也選用閘閥。

鍛鋼閥門不要忽略閥桿部位的注脂

鍛鋼閥門要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。

鍛鋼閥門維護(hù)時，也要注意電動頭及其傳動機構(gòu)中進(jìn)水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構(gòu)或傳動軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實現(xiàn)電動操作。